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Parapente Supair Leaf 2 – En B low

2600

La SUPAIR LEAF 2 / EN B Low / Aile de progression 

Finitions, ergonomie et simplicité, tels ont été les maitres-mots de l’équipe de développement SUPAIR. Le suspentage est épuré et le démêlage une simple formalité.

L’analyse des nombreux retours de revendeurs, pilotes et moniteurs a permis de développer une voile plus docile au décollage que la LEAF première génération, qui monte progressivement et de manière continue. La commande est ferme, progressive et la sécurité passive optimisée.

La prise en main de la voile est facile, du léger tangage lors de l’entrée dans l’ascendance à l’angle de roulis optimal en virage, vous saurez maitriser la LEAF2 en une journée. Plafond, thermiques, vitesses, vous avez tout compris et mémorisé chaque sensation et serez prêts pour le prochain vol, plus haut et plus loin encore.

ILS EN PARLENT :

“Volant d’habitude sous des voiles de catégorie EN-D, je ne m’attendais pas à de telles qualités de vol pour cette LEAF2. Tous les vols que j’ai pu réaliser avec dans des conditions printanières ont été formidables.

Selon moi, simplicité, efficacité, sécurité et plaisir sont les mots pour décrire la jeune soeur de la LEAF.
Au décollage, la voile gonfle de manière homogène. L’architecture de suspentage extrêmement simplifiée limite la formation de cravates.
En l’air, le pilotage est instinctif et la voile tourne précisément là où l’on demande. Le débattement à la commande est généreux, ce qui augmente la marge de manoeuvre avant de sortir du domaine de vol. C’est pour moi un réel avantage pour reposer au décollage à basse vitesse ou pour contrôler la voile en turbulence par exemple.”

JULIEN HUGUES DIT CILES, PILOTE XC CONFIRMÉ
UGS : leaf2 Catégories : , , , ,

Description

LEAF 2

Finitions, ergonomie et simplicité, tels ont été les maitres-mots de l’équipe de développement SUPAIR. Le suspentage est épuré et le démêlage une simple formalité.

L’analyse des nombreux retours de revendeurs, pilotes et moniteurs a permis de développer une voile plus docile au décollage que la LEAF première génération, qui monte progressivement et de manière continue. La commande est ferme, progressive et la sécurité passive optimisée.

La prise en main de la voile est facile, du léger tangage lors de l’entrée dans l’ascendance à l’angle de roulis optimal en virage, vous saurez maitriser la LEAF2 en une journée. Plafond, thermiques, vitesses, vous avez tout compris et mémorisé chaque sensation et serez prêts pour le prochain vol, plus haut et plus loin encore.

2 ailes de demo disponibles : S à 2700 € et ML à 2600 €

ILS EN PARLENT :

“Volant d’habitude sous des voiles de catégorie EN-D, je ne m’attendais pas à de telles qualités de vol pour cette LEAF2. Tous les vols que j’ai pu réaliser avec dans des conditions printanières ont été formidables.

Selon moi, simplicité, efficacité, sécurité et plaisir sont les mots pour décrire la jeune soeur de la LEAF.
Au décollage, la voile gonfle de manière homogène. L’architecture de suspentage extrêmement simplifiée limite la formation de cravates.
En l’air, le pilotage est instinctif et la voile tourne précisément là où l’on demande. Le débattement à la commande est généreux, ce qui augmente la marge de manoeuvre avant de sortir du domaine de vol. C’est pour moi un réel avantage pour reposer au décollage à basse vitesse ou pour contrôler la voile en turbulence par exemple.”

JULIEN HUGUES DIT CILES, PILOTE XC CONFIRMÉ

Option pack sellette et secours (occasion) – + 800 €
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A votre poids et taille, bien sur…

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